一说到越野车中的佼佼者，很多人会说路虎发现4，丰田红杉或者兰德酷路泽。当然一定会有人说牧马人，不想相信但是不得不承认牧马人的传奇。
牧马人的罗宾汉和撒哈拉在越野人以及越野车爱好者心里一直都是占有一席之地的，之前小编写过一篇罗宾汉的升高改装案例，详见头条号发表的文章。
每辆不同的越野车都有它的优势，撒哈拉适合的应该就是简简单单改装下来场长途穿越或者玩玩沙漠。（图片为改装后试车回来拍的）
撒哈拉不太适合极致越野（当然也不是不能），2.5寸的升高就可以了，至于4寸和6寸的升高攀爬脱困或者陷车一脚油门速比容易废了，极致越野时传动轴可能会拧断。越野车升高后自然少不了轮胎轮毂。
固铂285/7017 STP轮胎+FUEL D567 17寸轮毂+Raptor2.5寸升高弹簧+Icon单筒1.5-3.5减震+JKS前后小连杆。升高2.5寸加285轮胎的撒哈拉是最耐看最稳定的，小连杆大家应该不陌生，合适的小连杆可以把前后悬挂的行程展现到淋漓尽致。
保险杠是越野改装最常见的，顶火刀锋的前后杠+复仇者机盖+顶火愤怒二代前脸的组合，让撒哈拉的前脸更显霸气。后杠加装了拖车杠+拖车臂套装。
改装的轮眉是铝合金轮眉，仿国外bushwacker轮眉，有很强的承重能力也可以当梯子用，安装时不会损伤叶子板，同时需要切割原车挡泥板。
AMP电动踏板的加装除了上下车方便，晚上是也自带小灯，升高后改装这个项目也不会让上下车时的动作显得狼狈。
提高能见度方面的改装：A柱大支架+50寸LED射灯+龙版3代大灯+顶火尾灯罩；JK的龙版大灯是牧马人改装中最常用到的；顶火的尾灯罩外观看着个性外也可以有效的保护尾灯免受冲撞。
内饰方面值得一提的是牧马人专用的硬汉拉手，在细节中彰显越野气质，当在不平坦的道路行驶也可以提供安全。
改装后的行程测试（小编在这里说声抱歉，图拍的不好）：
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